지적된 세 가지 영역이 중점 과제로 추진된다.

혁신 격차를 해소하기 위해 집행위는 올해 말께 대규모 AI 훈련이 가능한 'AI기가팩토리' 건설 이니셔티브에 착수할 예정이다.

앞서 집행위는 지난달 15억유로(약 2조1000억원)를 들여 유럽 전역에 7개 AI기가팩토리.

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네바다 황무지에 세워진 테슬라기가팩토리1의 규모다.

테슬라는 이밖에도 상하이, 베를린, 텍사스와 뉴욕북부에 4개의기가팩토리를 운영하고 있다.

AI 로봇 공장도 배터리 공장만큼기가팩토리화 될 가능성이 높다.

자동차 로봇 드론 등 차세대 이동수단과 생활용품.

차체가 더 작고 생산 비용 역시 최소 20% 저렴할 예정”이라고 전했습니다.

소식통 가운데 두 명은 신형 모델Y가 내년부터기가팩토리3에서 본격 양산에 돌입할 것이라고 밝혔습니다.

현재 중국 시장에서 판매 중인 모델Y의 기본 가격은 26만3천500위안(약 4천750만.

전기차 판매 부진에 따른 애널리스트의 목표주가 하향 때문으로 보인다.

차체가 더 작고 생산 비용 역시 최소 20% 저렴할 예정”이라고 전했습니다.

소식통 가운데 두 명은 신형 모델Y가 내년부터기가팩토리3에서 본격 양산에 돌입할 것이라고 밝혔습니다.

현재 중국 시장에서 판매 중인 모델Y의 기본 가격은 26만3천500위안(약 4천750만.

유럽, 중국 시장에서 고전을 지속했을 뿐만 아니라 미국에서 역풍을 맞았을 것으로 그는 비관했다.

라케시는 특히 테슬라기가팩토리가 있는 중국과 독일의 판매가 급감한 것으로 추산했다.

라케시에 따르면 테슬라는 지난달 판매가 중국에서 49%, 독일에서 76% 급감.

서울경제] 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지금으로부터 2년 전인 2023년 3월 열린 인베스터데이에서 멕시코에 새로운기가팩토리를 짓겠다고 공식 발표했습니다.

미국 캘리포니아주 프리몬트와 텍사스, 중국 상하이, 독일 베를린에 이어 4번째 전기차 제조.

지리자동차가 1, 2월 각 11만7000대, 9만3000대를 판매하며 뒤를 이었다.

반면 테슬라는 변동이 컸다.

테슬라는 상하이기가팩토리에서 모델3와 모델Y를 생산해서 중국에서 판매하거나 해외로 수출하고 있다.

1월 중국 판매량은 3만3700대, 수출은 2만9500대.

로이터 통신과 블룸버그통신에 따르면 쑹 대표는 이날 직원들에게 보낸 편지에서.