미국 1위 전기차 업체 테슬라가 미 정부의관세정책에 대한 우려를 표명했다.

포드를 비롯한 미국 ‘빅3′ 자동차 업체에 이어 도널드 트럼프 미 대통령의 최측근 일론 머스크가 이끄는 테슬라마저관세에 대한 부정적 입장을 내놓은 것이다.

다만, 이 같은 '관세인플레이션'이 일시적인 현상에 그칠 경우.

/AP=뉴시스 미국 반도체업체 엔비디아의 젠슨 황 CEO(최고경영자)가 도널드 트럼프 미국 행정부의관세정책의 충격 우려에 선을 그었다.

황 CEO는 19일(현지시간) CNBC의 '스쿼크 온 더 스트리트' 인터뷰에서 중국이 여전히 엔비디아의 핵심.

트럼프 행정부는 자칫 재정 적자를 자극할 감세 이슈보다 다른 국가와의 무역 불균형을 해소하는 데 초점을 맞추며 과격한관세정책을 들고 나왔다.

캐나다와 멕시코에 25% 보편관세를, 중국에는 두 차례에 걸쳐 20%의관세를 인상했다.

달 13일(현지시간) 백악관 집무실에서 상호관세도입에 대한 대통령 각서에 서명한 후 발언하고 있다.

경제학자들은 트럼프의관세정책이 장단기 모두 경제적 효과가 미미한 반면 부작용은 클 것으로 지적한다.

미국의 상호관세정책은 전세계 모두의 고민입니다.

높은 경쟁 성장률을 자랑하는 베트남은 외국인 투자가 늘어나지만, 여전히 1등은 우리나라입니다.

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하지만, 경기 침체의 여파에서는 자유롭지 못한 모습이라는 점에서 고민도 함께.

미국 투자기업 버크셔 해서웨이 워런 버핏(94) 회장이 도널드 트럼프 대통령의관세정책에 대해 이례적으로 비판적 견해를 내놨다.

워런 버핏 미국 버크셔 해서웨이 회장 겸 최고경영자(CEO).

가격 동향, 기업 임금·가격 설정 행동 등 일본의 경제·물가를 둘러싼 불확실성은 계속 높다"고 밝혔다.

도널드 트럼프 미국 정부가관세정책을 휘두르며 미래 경제에 대한 불확실성이 높아졌다.

일본은행은 일단 금리를 동결하고 경제·물가 정세를 신중하게.

미국 소비자들이 도널드 트럼프 대통령의관세정책과 시장 변동성 등을 이유로 소비를 줄이고 있다.

수지 흑자를 기록하고 있는 국가들을 중심으로 어떤 형태든 상호관세가 발표될 것이라는 짐작을 하고 왔습니다.

대통령이 직접 챙기기 때문에 현재로서는 트럼프 대통령의정책이 그대로 실현될 가능성이 높다라고 판단이 됩니다.