이 밖에도 현대차·기아는알루미늄, 합성수지, 열가소성 복합재료 등 다양한 소재로 차체 무게를 줄이고 있다.

■ 복합소재 사용 예시 2 - 신소재.

3배의 강성을 확보함과 동시에 중량은 40% 경감했다.

현대차 넥쏘와 같은 수소연료전지차에도 탄소복합소재가 사용된다.

이 회사는 유리 및 플라스틱 병,알루미늄클로저 및 액세서리 등을 생산해 제약 및 바이오 제약시장에 제공하고 있다.

대변인은 로이터 통신에 "화장품과 식음료 부문의 수요가 다소 둔화되고 있다는 사실도 예측에 영향을 미쳤다"라고 말했다.

또 게레스하이머의 고객인 SQ 이노베이션(SQ Innovation)은.

10일 철강과알루미늄에 이어 또 다시 ‘무역확장법 232조’를 꺼내들면서 트럼프 2기의 관세 전쟁에서 전가의 보도처럼 사용될지 주목된다.

트럼프는 1기 행정부인 2018년에도 사실상 사문화되어 있던 이 조항을 16년만에 부활시켜 적용하면서 철강 25%,알루미늄10%의 관세를 부과했다.

캐나다, 멕시코, 중국을 넘어 EU가 다음 타깃으로 지목되는가 하면 단골 메뉴인 철강,알루미늄관세를 말하더니 자동차, 반도체 등 중요 품목들도 거론되고 있다.

세계 보편관세를 말하다가 상호관세를 얘기하고 부가세까지 들고 나오고 있다.

이 품목이 끝나면 저 품목으로, 이 나라에서 저 나라로, 관세가.

국내 배터리사 가운데 유일하게 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극재를 탑재한 배터리를 주력으로 삼는 삼성SDI가 NCA의 특징인 높은 순간 출력을.

NCA는 LG에너지솔루션, SK온 등이 주력으로 생산하는 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리와 달리 양극재 내 망간을알루미늄으로 대체한 형태다.

철강·전기·비료·알루미늄·시멘트·수소 등 6개 품목이 대상이다.

제도가 본격 시행되면 EU 수출 업체들은 지정 공인기관의 CBAM 리포트를 제출해야 한다.

KTR은 지난해 7월 헝가리 탄소중립 검증기관 써트러스트와 CBAM 검증 지원을 위한 업무협약을 체결했다.

국내 철강·알루미늄수출기업들은 KTR을.

트럼프 대통령은 취임 후 철강·알루미늄대상 25% 관세 부과를 예고한 데 이어 자동차·반도체 등으로 관세 범위를 확대하겠다는 방침을 밝힌 상태다.

이 같은 우려에 현대차그룹의 현대차(-2.

7%)에서만 시총이 4조원 이상 빠졌다.

대형 반도체 기업인 SK그룹의 SK하이닉스(-5.

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철강과알루미늄에 대한 25%의 품목 관세와 4월 상호관세를 예고한 가운데 안 장관은 막중한 책임감을 느낀다며 우리 기업을 보호할 방안을 찾겠다는.

트럼프 대통령이 제시한 철강·알루미늄·자동차 등 품목별 관세에 상호관세까지 여러 조치 중 가장 우려되는 부분에 대해서는 "하나를 꼽기는 어렵다.

한미 교역 관계가 워낙 중요하기 때문에 다 중요하다"라며 "여러 산업 협력 관계, 미 정부의 관세 부과 조치에서 우리 기업을 보호할 방안을 협의하겠다"고.

오는 3월 12일부터 미국이 부과 예정인 철강·알루미늄25% 관세에 대한 대응 방안에 대해서는 "기업들과 다각적인 채널을 통해서 계획이나 여러 가지 입장 같은 것들, 요청 사항도 파악하고 이를 반영해 협의를 이어나갈 계획'이라고 말했다.

안 장관은 "한미 간의 교역 관계가 워낙 중요해 다 중요한 사안"이라면서.